La stratégie Ender

Je n'avais pas été le voir lors de la sortie, et avais eu la chance de pouvoir échanger quelques mots avec O. Scott Card lors des dédicaces des Utopiales 2013, en sollicitant son avis sur le film (dont il est co-producteur). J'avais cru déceler une petite critique sur le coté hollywoodien de la réalisation, mais évidemment très légère vu son devoir de réserve sur un film coproduit, et pendant une séance de promotion.

Séance privée ce soir, en Blu Ray, et j'avoue que j'ai été séduit, je me suis régalé, avec un traitement plutôt réussi du livre. Bien sur, on n'évite pas une vision caricaturale de l'armée, du gentil sergent instructeur (black bien sûr), des chants façon G.I., mais en dehors de cet aspect, le film est réussi. On n'est pas gavé d'effets spéciaux, comme trop souvent, l'effet huis-clos fonctionne, et les acteurs, jeunes dans la très grande majorité, s'en sortent joliment. L'écueil StarShip Trooper est évité, même si on le frôle.

On pourrait critiquer un manque d'espace et d'ambition, de profondeur, mais finalement cela renforce l'effet huis-clos et on évite du Independance Day.  Conserver toute la profondeur et la subtilité de l'oeuvre écrite aurait sans doute nuit au rythme du film, et après tout, je n'attends pas nécessairement les mêmes choses d'un livre et d'un film. Ici, je me suis régalé dans les deux, pour des raisons différentes.

Un excellent moment, qui m'a redonné envie de me replonger dans le bouquin ! C'est bon signe.

Bon, pis la petite dédicace qui va bien, OSC quand même. Quoi.

Verrière X-Wing

On part du bon pied avec une verrière qui ressemble à ce que je voulais.
Le bleu semble ok, le vieillissement me suffit, on va la réserver pour le montage finale.

Les étapes :
Masquage externe et interne pour éviter tout accident.
Aerographe avec un bleu-gris clair  de chez Citadel Space Wolves Grey

DryBrush avec un Fenris Grey de la meme marque, sur les arêtes.

Jus de Térébenthine avec du Gris de Payne, sur le toit de la verrière, avec essuyage immédiat au coton tige pour faire ressortir les lignes fines gravées (c'est sur que ça change d'un kit garage)

 La peinture à l'aérographe a pu préserver ces gravures fines sans les noyer. Ca augure bien de la suite.

 C'est pas bin gros quand même.

On va passer à de l'assemblage et peinture de cockpit désormais.

X-Wing FineMolds, Redépart

On réattaque le X-Wing Finemolds au 1/72ème, avec la préparation du cockpit et de la verrière.

Les montants de verrière sont moulés en relief, on peut facilement préparer un masquage avec de la bande cache Tamiya.

Coté cockpit, ce sera un mix du cockpit avant livré avec le kit, et la partie arrière vient de chez Retrokit, elle est plus fine que celui de Finemolds. La partie avant sera beaucoup plus visible que la partie arrière, et celle livrée avec le kit de base est très bien détaillée.

La couleur sera la même en majorité que le fuselage, un gris très clair mat avec des panneaux gris foncés.

La verrière sera gris-bleu clair, avec un trés léger Drybrush plus foncé pour ressortir les arêtes.

X24B - WIP

Les décals fournis dans le kit de Mach 2 ne me conviennent pas. Les cocardes doivent être reconstruites, les caractères ne sont pas assez fins, du coup je me suis mis en chasse de Decals Garage, et apparemment ce site propose des choses interessantes.

http://www.jbot.ca/
http://www.jbot.ca/space/X-24.shtml

Par contre, le site indique, après avoir rempli un caddy, que le service n'est pas disponible.
Mais un contact direct a permis de passer une commande.  A suivre... Si ça fonctione , je finis ce X24B...

Par contre, le vernis brillant Mr HObby, TopCoat Gloss, a jauni, le beau blanc est cassé. On n'ira pas jusqu'à le repeindre...

X24B - Wip toujours

Le X24B a lentement (et pas très sûrement) progressé.  On arrive pas très loin de la fin.
Les peintures sont faites, il reste à passer une couche de vernis brillant avant de passer aux décals, un petit travail leger de vieillissement et de salissure (jus leger, et pigments clairs façon poussière).
Ensuite un verni satiné viendra protéger et uniformiser tout ça.

Ensuite on fera une pause sur les lifting-bodies, le X24A sera fini plus tard, le Xwing 1/72e me tend ses petits bras musclés.

Les derniers éléments d'assemblage.

La livrée choisie est celle de la NASA des derniers vols.

Le petit liseré doré est un peu pointu à faire, mais l'irrrrrremplaçable ruban masqueur Tamiya a encore frappé.

L'intégration des ailerons est bonne, mais il faut dire que elle m'a donné du fil à retordre en masticage et ponçage... 

La présentation sera train sorti, posé, avec le pilote à coté de l'avion, dans l'esprit de cette photo. Surtout pour les boots rose en fait :)

Une boite Hasegawa trouvé sur Ebay fournira un pilote, pas exactement celui là, mais à cette échelle ce ne devrait pas être un gros problème. Du moment qu'on voit les pompes!

Studio Photo - LRV 1/32

Je me suis offert pour Noël un mini studio photo qu'on peut trouver via Amazon, mais sans doute aussi dans d'autres boutiques, pour pouvoir shooter les petits sujets dans de bonnes conditions.

Les plus:
 Le prix, correct pour le matériel obtenu :

• Un système pliant qui se transporte comme un grand porte-documents, et se déplie en cube ouvert en face avant, de 60 cm de coté. 
• 4 tissus de différents couleurs (blanc, bleu fonçé, rouge, noir) , avec un coté satiné et un coté velours pour chaque. De façon surprenante, pas de vert qui aurait permis de travailler en retouche Toshop ensuite. 
• 2 projecteurs halogénes sur trépied
• 1 pied photo relativement robuste acceptant le poids d'un Reflex.

La taille, qui permet d'accueillir sans problème du 1/48 voire 1/32eme

Les moins:
Le montage, peu intuitif, et les fixations par Velcro à manipuler avec précaution

La couleur des halogènes, tirant sur le jaune, altérant les couleurs légèrement. Ca nécessitera une correction, soit en trouvant des halogènes blancs, soit en changeant carrément de miniprojo. Mais le coût ne sera plus aussi séduisant.

On trouve ici des LEDs avec un culot GU10 en lumière du jour (6000/6400 K), pour un prix de 7.00 € env.

Le pied photo qui ne permet pas de mettre l'appareil au ras du sol, avec une hauteur mini de l'ordre de 20 cm. On peut pallier au problème en utilisant un pied standard, et en positionnant la boite studio sur une table, avec le trépied photo posé sur le sol. Il est plutot dimensionné pour des petits appareils photos numériques, en vue plongeante rapprochée.

Quelques photos en provenance de zozone.

La photo est un assez trompeuse, le cube parait assez petit, mais il est vraiment grand avec un cube de 60 cm de coté.Les tissus (le rouge est déployé sur la photo) nécessitent un passage au fer chaud pour etre bien plat, et je réfléchis à un système de velcro pour pouvoir bien étirer le tissu. D'ailleurs on voit sur la photo les plis du tissu rouge...

La malette de transport, surtout pour les professionnels ayant besoin de se déplacer, mais ça peut servir. Tout est rangé dedans.

Pour résumer, à ce prix là, c'est un bon coup, avec un outil pratique pour mettre en valeur les objets. En rajoutant 15€ en ampoule, on a un studio bien pratique!

Pour faire un premier essai, j'ai shooté le LRV au 1/32eme de chez EVA dont j'avais déjà publié un article ici. La lumière est celle des projos d'origines et ça se voit.

X24B - Mach 2 - WIP

La cabine de peinture fait son boulot.
Mise en peinture du X24B, ce sera donc la livrée Blanche, avec un filet bleu et la partie en avant du cockpit en noir mat anti-reflexion lumineuse.
The spray-painting booth is doing well, 2d test, with the X24B. It will be the white version, with a blue line anf flat black antilight area in front of the canopy.

Le blanc est un Humbrol Satiné 130. Après cette couche, le reste de l'assemblage suivra (partie arrière essentiellement, dont les pièces sont peintes également en blanc, et train d'atterissage). Une fois le bleu appliqué et le cockpit collé / peint, les décalcomanies seront mis en place. Un vernis brillant sera appliqué, puis la partie noir mat sera enfin peinte, en tout dernier.

White is a Humbrol 130 mid-flat. After this coat, remaining assemblies will be done (mainly rear part of plane, and landing gears)

Quelques images de références prises sur Dryden  / some references pictures from Dryden :

Pilote d'essai Bill Dana, avec une jolie paire de chaussures rose. Bill Dana a volé sur les différents "liftings bodies", ainsi que sur le X-15. Si je peux trouver une figurine qui ressemble à ça, au 1/72, je reprendrais bien ces couleurs :) 

Test pilot Bill Dana, with a nice pink pair of shoes. Bill Dana has flied on a number of Xplanes, including all lifting bodies and X15, not the least. If I can find a 1/72 pilot, I may take those fun colors :)