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mardi 20 octobre 2015

Moebius Models - Ranger - Interstellar - WIP

Le chantier du Ranger est attaqué.

Effectivement (voir les commentaires de l'éclairé Manchu par ici ), ça manque de vue sur les intérieurs. L'idée est de découper les pseudos - vitrages, pour ensuite contrecoller un plastique fin transparent sur chaque hublot.

Du coup, l’intérieur deviendrait visible. Ce qui signifie que on va essayer aussi de pondre un intérieur, à voir le niveau de détail.


Découpage des hublots.

On utilise un outil de chez Hasegawa, le Modeling Scriber. C'est une pointe, très rigide et pointue, qui permet de creuser passe après passe. Faut y aller molo si on ne veut pas que la pointe sorte du sillon et raye le plastique. Oui, ça m'est arrivé.


Ca donne quelque chose dans ce genre. L'essai pourri a coté, c'était en essayant la technique de "découper selon les pointillés", et ça ne fonctionne pas.


Par contre, il faut être patient. Voire très patient...
Pour la finition après le découpage, un jeu de bonnes limes, et j'utilise pour bien finir et lisser une mousse ponçeuse, qui a la faculté d'épouser le contour et d'être découpé comme on veut.




Ca permet de faire un travail propre, même sur les plus petits hublots.



La suite, ce sera un plancher, et un aménagement sommaire.

On peut voir ici l'interieur du Ranger:
http://endurance.interstellarmovie.net/

Il suffit de cliquer sur " Ranger Interior", voir ci -dessous


Ca permet de se faire une idée de l'interieur, rien d'insurmontable.
Vue du sas d'entrée. Au fond, l'avant du vaisseau, les hublots et les aménagements.

Le plancher sera sans doute dessiné, imprimé et coller sur une planche plastique.

4 sieges à l'avant, et des espèces de banquettes pliables.

Et bien sur des écrans. 


Vu l'implantation des hublots il faudra surtout fignoler les détails de plancher, sieges...le plafond n'aura pas besoin de finition.


Bon, y'a du taff.

samedi 29 août 2015

Moebius Models - Ranger - Interstellar

J'avais passé une précommande depuis quelques mois, et était presque sur le point d'annuler, et pis paf, avis d'éxpédition.

Moebius Models propose sa version du Ranger au 1:72ème, intégrant en bonus une version 1/144 à positionner en haut d'une fusée Saturn V à la même échelle, comme la Airfix, une bonne idée pour les Fans.

On le trouve ICI.

Allez, hop, la boite d'abord, de belle facture, vernis, costaude, bien.



Sur la face arrière, on peut voir sur la droite la version 1/144. 

A l'ouverture, on voir immédiatement que la gravure est bonne, le plastique n'est pas mou, et l'ensemble donne une impression de qualité.  La notice en noir et blanc est propre

Je suis surpris par la taille de l'engin, la longueur annoncée est de 10", soit environ 25 cm, je le voyais plus petit. Ca le rendra d'une taille similaire à un Eagle de Space 1999 à la même échelle.




Le kit présente peu de pièces, ce qui est compréhensible vu l'allure générale, et l'absence de détails, comme sur un Faucon Millenium par exemple.

Les deux parties principales qui devront correspondre le plus parfaitement possible. Des positionneurs moulées en face interieure des 2 demi-coques permettent de quasiment les clipper, et la jonction semble très propre, avec un plan de joint positionné intelligemment.





D'autres pièces plus petites viennent finaliser le vaisseau, qui se présente train d'atterrissage sorti, sans autre choix ce qui est un peu dommage. J'aurais bien vu ce vaisseau sur un présentoir transparent.



Coté instructions, rien à redire.



Instruction  spécifique pour le module au 1/144, qui est en double exemplaire sur les grappes. Cadeau... Une ideé de présentoir sympa pourrait être de positionner juste le dernier étage d'une Saturn V avec le Ranger, au 1/144 à coté du Ranger au 1/72ème/




Une planche de decals, minimaliste compte-tenu du modèle.


Voila un nouveau kit à rajouter à la liste des Vaisseaux de Science-fiction ! En tout cas un modèloe original, pour un film que j'ai beaucoup aimé!

dimanche 28 juin 2015

New Horizons 2015 - To boldy go where no man has gone before...

Le 19 Janvier 2006, une fusée Atlas V lançait la sonde New Horizons en direction de Pluton. Apres un voyage de quasiment 10 ans dans le silence et le froid des espaces interplanétaires, la petite sonde voit progressivement grossir Pluton, dont elle s'approchera au plus près le 14 Juillet 2015.
Elle ne fera que passer, très vite, n'ayant pas le carburant nécessaire pour pouvoir freiner et se satelliser (sa vitesse relative a Pluton actuellement est de l'ordre de 14 km / sec. Ca me permettrait d'aller à mon boulot en 3 secondes, c'est plutot la 1/2 heure...)

Actuellement la sonde se trouve à ... 4h00 lumière. Pour mémoire, nous sommes à 8 minutes-lumière du soleil, ça vous donne la distance. Il faut donc 8h00 entre l'envoi d'une commande, et la confirmation qu'elle a été prise en compte. Un peu comme avec ma fille, en fait.

Les premières photos nous sont déjà parvenues, et on attend avec impatience les gros plans de la dernière planète non encore photographiée à une résolution permettant de scruter sa surface.



Pluton a été rétrogradée au rang des planètes naines l'UAI, l'union astronomique internationale et a donc perdu son statut académique de Planète, au grand dam des américains (c'était la première planète qu'ils aient découvert). A cet égard, cette mission a également un aspect 'politique'.  Pour moi, Pluton restera éternellement une planète, et c'est finalement de bien peu d'importance.

Quelques faits sur Pluton:
Rayon : 1150 km (Lune env. 1700 km, Terre 6371 km). C'est vraiment une petite planète donc, plus petite que la lune.
Orbite : Elle boucle son année en ... 248 années terrestres, du fait de sa distance au Soleil. Elle a une orbite très excentrique qui l’amène à l’intérieur de l'orbite de Neptune. Son aphélie est à 49.5 Unité Astronomique (soit 49.5 x la distance moyenne de la Terre au Soleil) et sa périhélie à 29.7 UA.
Rotation : Sa rotation sur elle-même se fait en un peu plus de 6 jours.

Une magnifique infographie, vraiment splendide, montrant les différentes missions planétaires, et on peut voir que Pluton, en haut à droite, en est jusqu'à présent le parent pauvre.


La source ici : National Geographic

Pour suivre la mission :



Site officiel : New Horizons 2015.

Vous voulez tout savoir sur Pluton, ses mensurations, dans quel bars on a une chance de la trouver, quelle marque elle porte, vous pouvez allez ici : Pluton sur Wikipedia.

Maintenant vous pouvez vous la péter lors des discussions avec les collègues de boulot.
Rendez vous au 14 juillet pour les photos de la Star de l'année !







samedi 20 juin 2015

WIP - X24-B - Réfection

Le X24-B est en cours de réfection.
Un vernis brillant MR Hobby en bombe sur le Blanc mat a donné un résultat un peu jauni.
On peut retirer le vernis avec de l'alcool à 90, en y allant doucement. J'ai forcé la saturation de la photo pour montrer le résultat, mais déjà à l’œil c'est évident.



Ensuite on fera une couche Blanche mat humbrol, puis un vernis brillant Microscale, qui semble remporter les suffrages.

En parallelle on continue la progression sur le X24-A, dans une finition vraisemblablement en aluminim poli, avec un Alcade.








jeudi 18 juin 2015

[Livraison] Du Bandai, encore du Bandai, et du Starwars, encore du Starwars.

Comme on ne sait pas trop si on va avoir une retraire, il convient d'amasser avant pour pouvoir dépenser ensuite.

Donc, dans cette légitime démarche (je pense ici particulièrement au WAF, Wife Acceptance Factor, crucial pour réussir cette épargne), j'ai fais un tir groupé chez Hobby Link Japan, (oui c'est de la publicité, ce site est juste parfait en terme de service client, choix, qualité des livraisons, et prix), il y a eu craquage en règle sur les produits BANDAI Star Wars. Oui, c'est le mal, et encore, je me suis auto-censuré.

La série de kits Bandai propose deux niveaux de finition et de réalisation


  • Soit on clic les pièces ensemble, sans peinture, et ensuite on applique des adhésifs fournis. 9a peut etre suffisant pour certaines figurines, mais pour des kits de type vaisseaux, ça risque de donner un fini un peu plastoc. Mais pourquoi pas, tout est une question d'âge, d'envie, etc...
  • Soit on choisit de peindre, pour un fini plus réaliste, et les finitions ne sont plus avec des adhésifs, mais des décals. 

Voyons un peu ce qu'on a là:

Ceci est une boite en carton. Remplie.

Oh, un C-3PO

Ha bah, tiens, un R2-D2 et son copain R5-D4. Dingue.


Sacrée caisse, un SnowSpeeder ! Et il reste encore un truc au fond!

Oooooh un AT-ST ! Merci Pere Noël!




Le problème avec des belles boites comme ça, c'est qu'on a envie de les ouvrir, pour voir, hein, rien que pour voir, tout ça au 1:12ème.

Commençons par les R2-D2 et R5-D4

Très belle boite, donne une image de qualité.

Et elle est bien remplie ! On voit d'emblée dans le nombre de pièces que le kit est détaillé et bien fourni.
Les grappes sont teintées dans la masse, et correspondent aux couleurs 'basiques' des robots. 

Voici les 2 planches de decals et d'adhésifs, selon le choix. 

Contrairement au C-3PO comme on le voit plus bas, la tête n'est pas chromée argentée, ce qui de toute façon n'aurait pas convenu, la tête de R2-D2 étant plutot un aluminium poli. Pour la version peinte, on regardera du coté Alclad. 


Un petit coup d'oeil à la notice....tout en Japonais ! Bon, ça ne devrait pas être bien compliqué à décoder. Il faudra sans doute l'étudier de très pres avant de passer à la peinture / assemblage.

Dans la culture japonaise, un dessin vaut mieux qu'un long discours. Là, y'a plusieurs discours. Euh, dessin, pardon. 

Pour les finitions, la aussi, des beaux schémas en couleur pour expliquer l'implantation des adhésifs / décals.


Et voilà pour les R*

Coté C-3PO, on a aussi un très bel emballage. Si on en croit les illustrations exterieures, ce C-3PO semble très réussi, sans doute plus convaincant que le R2-D2 si on choisit de le laisser sans finition de peinture.



La aussi, une boite bien remplie ! On en a pour ses Yens!

Hop, une grappe chromée doré. Mais il y en a une autre chromée argentée, pour la jambe droite.

La tête est bien rendue, un petit coté Métropolis évident. Les "yeux" sont montés indépendamment, ce qui devrait permettre d'avoir un rendu sympa.


Les gravures sont fines, et devraient facilement accepter un jus sombre.

Un sacré paquet de pièces chromées.

Les decals pour le rendu des flexibles et cablages de l'abdomen et du dos.

Les decals sont complétés par des pièces prépeintes.


On voit ici le résulat, et les instructions de positionnement des décals.

Et une jolie notice pleine de nouilles.

La suite au prochain épisode pour voir dedans la boiboite du Snowspeeder et de l'AT-ST...